распространенное в нач. 20 в. названиежелезнодорожной линии (приблизительно 2400 км), соединившей Босфор сПерсидским зал. В 1903 концессия на строительство дороги былапредоставлена Турцией Германии, что вызвало усиление противоречий междукрупными державами. Строительство было закончено в 1934-41 частнымианглийскими и французскими компаниями.