В Иркутской области, областного подчинения, в 46 км к северо-западу от Иркутска. Расположен на Иркутско-Черемховской равнине, при впадении р. Китой в Ангару. Железнодорожная станция на Транссибирской магистрали. Автомобильная дорога (Иркутск - Красноярск). Речной порт. Аэропорт. Население 268,8 тыс. человек (1992; 134,4 тыс. в 1959; 203 тыс. в 1970; 240,4 тыс. в 1979).
        А. заложен близ посёлка Китой в 1948, город - с 1951. Площадка под новый промышленный город была выбрана в широкой долине, с песчаными грунтами, без линз многолетней мерзлоты, опасных для строительства.
        Современный А. - один из крупных центров Иркутско-Черемховского промышленного района. В 1954 построен нефтехимический комбинат (нефть поступает по трубопроводу из Башкирии и Татарии). Производство пластмасс. Предприятия по производству стройматериалов. Электромеханический завод, деревообрабатывающие предприятия, швейная и мебельная фабрики. Мясокомбинат, птицефабрика. Ангарский технологический институт.
        Город состоит из двух частей - промышленной и жилой, разделённых полосой леса. В основе генерального плана жилой части (1950) - регулярная прямоугольная сеть улиц, делящая А. на кварталы, застраиваемые по типовым проектам 9- и 12-этажными зданиями с сохранением лесных сосновых массивов и проведением посадок лиственных деревьев. На пересечении главных улиц - центральная площадь с Домом культуры (1955) и Домом связи (1950-е гг.).
Литература: Павличенков В. И., Ангарск. Планировка и застройка города, М., 1958; Павличенков В. И., Трапезников К. И., Ангарск, М., 1958; Тычинин В. В., Ангарск, Иркутск, 1960; Кирдзюк Г. В., Сумин В. Д., Город смотрит в будущее, Иркутск, 1980;Полунина Н. М., Живая старина Приангарья, М., 1990.